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2023年涉火灾电动自行车及蓄电池风险警示(第一期)
发布时间:2023-11-10 12:54:31作者:佚名 来源: 北京市消协
近年来,电动自行车起火事故频发,通过对消防救援部门通报的电动自行车火灾事故,经分析研判和确认,现向社会公布火灾事故涉及的电动自行车和蓄电池风险警示名单:
近期电动自行车火灾事故情况
序号 | 火灾发生日期 | 火灾发生地址 | 电动自行车品牌 | 电动自行车型号 | 电池品牌 | 电池型号 |
1 | 10月2日 | 怀柔区怀柔镇石厂村 | 绿新 | TD1288Z | 天能 | 6-DZM-20 |
2 | 10月7日 | 开发区博兴路于兴海二街交叉口西南角 | 珠峰 | -- | 超威 | -- |
3 | 10月15日 | 通州区台湖镇东亚环球国际 | 载重王 | -- | -- | -- |
4 | 10月16日 | 开发区瀛海镇兴亦路与四合路交叉口东南角 | 忠华龙 | N97404 | -- | -- |
5 | 10月30日 | 朝阳区崔各庄乡东辛店村 | 慧缘 | -- | -- | -- |
注:表中电动自行车均未在北京市电动自行车目录中。
北京市消费者协会提示广大消费者选购和使用电动自行车:
一是购买产品坚持“三要、三不要”。要选择正规门店、要认准3C标志、要核对车辆信息(在售车型需在北京市电动自行车目录内,查询网址:https://scjgj.beijing.gov.cn/北京市市场监督管理局网站→查询服务→电动自行车目录管理结果公示),不要购买无证车辆、不要购买非标产品、不要网购自行组装。
二是切勿拼改装电动自行车。擅自违规增加蓄电池数量、更换大功率大容量蓄电池等拼改装行为容易破坏整车电气线路的安全性能,造成车辆原有的电气线路过载发热、绝缘老化、短路等故障,引发火灾事故的机率相对增大。
三是切勿“进楼入户”充电。部分消费者习惯将电动自行车或电池进楼入户,尤其在冬季,在室内、楼梯间、疏散走道、公共门厅、安全出口等公共区域停放、充电,存在较大隐患。据统计,造成重大人员伤亡的电动自行车火灾事故90%以上是由室内和楼道内充电的锂电池起火爆炸引发。
四是增强安全意识勤检查常维护。消费者应当主动学习和了解电动自行车安全使用及有关消防知识,注意科学用车,避免电动自行车或电池出现暴晒、淋雨,远离温度过高热源,以免影响电池散热性能,造成电池内部温度过高、隔膜熔穿和短路现象。要坚持勤检查常维护、避免异常环境损伤、避免车辆“超期服役”,定期检查发现异常及时更换。
原文链接:http://www.bj315.org/xxyw/xfxw/202311/t20231110_40848.shtml
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