新手买二手车会被欺负吗？例如该给的优惠不给，该送的赠品不送。有部分人会说，在汽车交易高度透明的现在，这种情形已经不存在。真就是如此吗？测试人员分别扮演“新手”和“老司机”去买车，看看会有什么不同？

　　　　测试方法：“新手”和“老司机”同买一辆二手豪车

　　　　此次测试，选择购车对象是“豪华车”。目前的入门版二手豪华车，入手门槛不算高。15万开“大奔”，20万元喜提宝马7系，25万元成为保时捷车主……此次测试，以二手车市场为主，新车市场只是顺带。此次测试，测试人员有两人，一人扮演“新手”，对车市并不了解。另外一人则是“老司机”，熟悉市场，有丰富的积累。

　　　　测试结果：询价无差别，砍价显“功底”

　　　　两位测试人员先后走访了三家二手车行，并分别就相同车辆进行询价、砍价。首先是询价环节，“新手”和“老司机”获得的价格是一致的。以一辆二手宝马3系GT为例，一年多时间，行驶里程接近2万公里，经销商给出的报价是26万元。面对用户询价，经销商都是报这一价格，这个价格也与经销商在二手车商平台上的“挂牌价”一致。

　　　　在“砍价”环节，两人的待遇就有差异了。对于“新手”，销售人员会介绍完该车的性能、保养等信息之后，宣扬该车的性价比，同时表示买家还可以节省下购置税、保险等支出。另外，该车是顶配车型，配置等于赠送的；且行驶一段时间，车内已无异味，可以放心使用。“实在想买，可以优惠2000元”。

　　　　到店前，“老司机”做过功课，也更加有耐心，对经销商的“说辞”有所准备。经过一番讨价还价，“老司机”砍掉8000元。同样购买这辆二手车，“老司机”可以节省6000元。

　　　　测试总结

　　　　做好功课，是“避坑”关键

　　　　二手车交易更多是“一锤子”买卖。豪华车由于配置多、结构复杂、技术先进，在二手车交易的时候，更要提高警惕。

　　　　购买二手车，尤其是二手豪华车，要提前做好功课。要对行情有了解，对价格有大致的概念。同样年份、相近行驶里程，A车比B车便宜了5万元……遇到这种情形，千万别以为淘到宝贝。相反，要多问几个为什么：为什么定价会低这么多？前任车主为什么卖车？为什么这车放盘这么久还没成交？

　　　　签合同时，要对收费款项进行一一确认。对于车辆运输费、保管费等额外费用，可以坚决说“不”。

　　　　假如手头宽裕，尽量选择一次性付款。因为，选择贷款，二手车经销商通常会要求在车辆装载一个GPS，用户需要承担额外的费用，且车辆定位等信息有暴露可能。